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下面附上一則新聞讓大家了解時事
和勤第1季每股稅後淨損0.46元 第2季訂單大幅回升
高端精密沖壓大廠和勤精機（1586）今（15）日公布第1季合併財報，合併營收4.31億元，稅後淨損3,404萬元，每股稅後淨損0.46元；法人指出，和勤第2季訂單大幅回升，逐步揮別客戶調節庫存的陰霾。和勤第1季兩大業務汽車零件與硬碟機構件（VCM Plate）營收分別為3.14億元與0.96億元。. } }); } 因大陸車市觀望政策發展，汽車零件營收較去年同期減少10.8%；硬碟機構件則受到WD與Seagate兩大終端客戶持續調節庫存影響，第1季營收較去年同期大幅減少54.1%，對公司的營收與獲利衝擊較大。不過兩大硬碟客戶都已調節至安全庫存以下，第2季開始大量回補庫存，4月份硬碟機構件營收已回到去年同期水準，並較第1季硬碟機構件平均月營收成長一倍以上，預計第2季將持續回補庫存。汽車零件方面，和勤的產品別非常廣，涵蓋變速箱、門鎖、發動機、座椅、煞車等系列逾500項產品，客戶有將近100家，分布於不同零件體系，不易受到單一客戶的影響。和勤表示，中國大陸推出新一輪「汽車下鄉」政策，且市場預期還會有刺激汽車消費的政策陸續推出，市場觀望態度逐漸淡去，中國車市正在回溫中。中國汽車銷售量雖在去年下降2.8%，但仍銷售了2,808萬輛汽車，依舊居全球最大的車市地位。和勤表示，即使中國車市不再增長，每年還是有2,800萬輛左右的新車銷售量，況且和勤每年推出60至80個新項目，新產品量產後可拉高平均毛利率，第2季就將有汽車零件新項目量產。展望第2季，汽車零件與硬碟機構件業務逐步回到去年同期水準，且和新廠去年進行技術改造獲得的補助款，將於今年第2季撥入，第2季獲利表現可期。至於美超人氣產品中貿易戰的影響，和勤說，公司的汽車零件主要為中國內需市場，與美中貿易戰並無直接關聯，但會間接受到中國內需消費消長的影響。因應長期貿易戰，中國持續推行擴大內需等刺激經濟措施，預期對提升汽車消費有正面助益；此外，公司已佈局新客戶的合作項目，確保中長期規模持續擴大的正向發展。
太陽能產業寒冬期 營運轉型度難關
（中央社記者張建中新竹28日電）太陽能廠茂迪與綠能接連展開裁員，落實精實管理，可以預見這波太陽能產業景氣寒冬恐將持續，廠商不得不加速營運調整，期能安然度過這波寒冬。
太陽能產業長期以來一直供過於求，今年又在中國政府調整補貼政策影響下，市場需求急凍，供應鏈產品價格慘跌，國內太陽能廠僅導電漿廠碩禾與主要經營太陽能電廠及模組的安集上半年得以獲利。
另外，中美晶靠著半導體矽晶圓子公司環球晶圓獲利貢獻，今年上半年才得以擺脫太陽能業務虧損陰霾，其餘太陽能廠則全數難逃虧損窘境。
為避免虧損擴大，國內太陽能廠已紛紛採取選擇性接單策略，產能利用率多降到5成至6成水位，並有多家廠商計畫展開營運轉型，將營運重心轉向下游模組與電廠。
新日光、昱晶與昇陽光電3家太陽能廠即將於10月1日合併成為聯合再生能源，便決定未來將著重於模組與電廠業務，太陽能電池方面則計畫將年產能從5GW，縮減至3GW，力拚1年後能夠獲利。
茂迪同樣計畫將營運重心轉往下游模組與電廠，在模組方面，茂迪透過與碩禾籌組台灣太陽能模組製造公司，專營太陽能模組製造業務。
隨著營運轉型，茂迪決定縮減太陽能電池產能，除與300多名桃園廠外勞提前解約，並縮減相關支援人力60多人，約占總員工數2%。
因應客戶紛紛展開營運轉型，太陽能矽晶圓廠綠能也決定縮減南科廠員工203人，進行產能調整，集中至桃園廠管理，並朝更高階的產品發展。
法人認為，中國政府調整太陽能補貼政策是影響今年產業景氣超乎預期低迷，同時也是迫使太陽能廠加速營運轉型調整的主因。
市調機構集邦科技預期，隨著中國市場年底需求可望回溫，第4季太陽能市況應可稍微好轉，但明年第1季傳統淡季來臨，產業景氣又將降溫，廠商應預先做好過寒冬的準備。（編輯：蘇志宗）1070928
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