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商品訊息描述
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商品訊息特點
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| 分類別 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不用跑銀行就可借到錢 金管會將開放這10項線上業務
金管會。 記者孫中英/攝影 分享 facebook 金管會今(14)日宣布擴大開放銀行線上業務範圍,新增10項業務項目,包括新戶就可以直接在線上辦貸款,不用跑銀行就可以借到錢。金管會銀行局副局長莊琇媛表示,已請銀行公會配合修正相關安控自律規範,銀行公會預計6月底提理監事會討論,最快可望在第3季上路。. } }); } 莊琇媛表示,為因應金融科技快速發展,在符合身分確認機制及安全控管措施下,將新增10項可以在線上申辦的業務項目。存款業務新增開放三項,包括線上申請網跟銀行非約定轉帳功能、線上申請晶片金融卡非約定轉帳功能、線上申請約定「非同一統一編號」(非同一人)的約定轉入帳戶。至於非約定轉帳額度,則依現有規定,例如ATM3萬元、網路銀行5萬元。財富管理業務新增一項,客戶線上同意結構型商品業務的推介或終止推介。授信業務新增六項,包括新戶線上成立貸款契約、線上取得企業戶同意查詢聯徵中心信用資料等。由於線上個人信貸業務快速成長,到今年3月底,已有5,140億元,這次「新戶線上成立貸款契約」的開放,最受關注。依規定,現在可以辦線上貸款的人,限於銀行既有存款戶、貸款戶、信用卡客戶,這次開放則是不限既有客戶,新戶也可以在線上申貸。線上就可申請貸款,銀行會否過度衝線上貸款業務,尤其是對年輕人宣稱幾分鐘「馬上貸」?莊琇媛表示,銀行徵授信審核不能少,透過線上提供證件、財力證明等,金管會也會觀察授信品質變化。她表示,線上個人信貸餘額5,0非逛不可商品00多億元,是從2015年開放至今才有到5,000億元,目前銀行整體授信品質還可以,未來對於線上核貸業務,可以考慮從一般授信中區分出來,觀察逾放比率等授信品質變化。這波線上金融業務的擴大,主要也是因應未來純網銀的開放,對銀行來說,商機最大的應是授信業務部分,可替銀行帶進收入。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運方向,甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。






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