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北台灣地牛又翻身 5月已4起
13日下午地牛又翻身！中央氣象局發布有感地震消息，13日下午16時55分發生芮氏規模4.9有感地震，震央位於宜蘭縣。氣象局地震測報中心主任陳國昌表示，該地區地震活動本來就比較頻繁，但深度達80餘公里比較少見。這也是5月以來第4起有感地震。根據中央氣象局的資料，截至5月13日為止，本月份已測得地震9次，其中顯著有感地震4次，小區哪裡買流行域地震5次。北台灣近期發生地震的次數不少，4月18日下午13時01分花蓮發生6.1級大地震，台北市也發生劇烈搖晃傳出災情，當時還傳出松仁路地裂的假消息。. } }); } 13日下午地震發生時不少民眾都接到國家級警報提醒，手機鈴聲、震動大作。陳國昌表示，這起規模4.9地震，震央在宜蘭近海，地震原因為菲律賓海板塊隱沒到歐亞大陸板塊。由於地震深度較深，雖然後續會有餘震但不會太多，未來2至3天內不排除會有規模3到4餘震。陳國昌說，北台灣地震活動本來就比較頻繁，只是這次深度達80餘公里，隱沒帶地震深度相對較深，和過去該區域隱沒帶大多在20幾公里處相比，相對較少見，至於會有什麼影響，還要更多資料才能判斷。本次地震震央位於宜蘭縣政府東偏北方 12.1 公里，震源深度88.2公里。最大震度3級地區為宜蘭縣、新北市、新竹縣、桃園市；花蓮縣、台中市、新竹市、苗栗縣、彰化縣2級；台北市、南投縣、台東縣、雲林縣為1級。【更多精采內容，詳見】
柏路行人道單車道完工 華埠「大門」終重開
被視為連接曼哈頓華埠和下城區的交通要道柏路(Park Row)自2001年起關閉已近17年。市政府22日宣布，從本周起將正式開放雙向單車道和行人道，並舉行剪裁儀式。參加儀式的民選官員及社區人士指出，民眾可步行或騎車從曼哈頓下城進出華埠，讓封閉已久的華埠「大門」重新開放，期待為華埠帶來更多人流，也促進小商業的發展。但何日能回歸車輛自由通行，仍顯遙遙無期。
在22日舉行的柏路開放剪綵儀式上，紐約市交通局曼哈頓分局局長桑切斯(Luis Sanchez)指出，自去年秋季，市交通局在徵詢了社區委員會的意見後，在法蘭克福街(Frankfort Street)至窩扶街(Worth Street)的柏路上，打造單車道及加寬行人道。在這長約半哩的路上，包括1萬呎全新的行人空間，以及雙向配有保護設施的單車道。他指出，這項工程的完成，得益于華埠社區長時間的努力，也是重新將華埠與曼哈頓下城連接起來的重要一步。
自「九一一」事件後，基於安保考慮，兩旁有紐約市警總局、聯邦法院、檢察長辦公室等重要建築的柏路被封鎖，近年來才逐漸開放公車道。柏路為連結華埠與下城的主要幹道，長期封鎖造成觀光客無法直接從世貿中心、布碌崙大橋等著名觀光景點直接走到華埠，不利九一一事件後的華埠經濟復甦，十幾年來華埠社區及民選官員不斷呼籲重開。
選區涵蓋華埠的各級民選官員當日到齊，讚許市府此與，指出是華埠復興關鍵一步，也寄望柏路開放能不斷有進展。市議員陳倩雯表示，柏路行人道和單車道的開放是很好的開始，是社區長時間努力的取得的結果。國會眾議員維樂貴絲(Nydia M. Velazquez)表示，社區企盼這一天已久，感謝社區長期以來為推行柏路開放做出的努力。
州眾議員牛毓琳則指出，曼哈頓華埠是紐約市最具活力的社區，將華埠與其它社區連接在一起至關重要，開通柏路單車道和行人道，將確保紐約客和遊客以更便捷的方式一睹華埠風貌。州參議員卡范納(Brian Kavanagh)則稱，曼哈頓下城是一個獨特的社區，保持這個社區的獨特性同時與其它社區的連接十分重要。
雖然行人和騎車者從此可自由通過柏路，但是汽車未來能否自由通行，還不明確。紐約市反恐執行督察(NYPD Counter Terrorism Executive Officer Inspector) Jeffery Schiff指出，由於該路旁邊臨近聯邦法院、市警總局等政府機關，安全問題仍舊是目前最大的考量。
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