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資訊、社會沒新課本可選？國教院：月底一定公告
12年國教新課綱8月上路，但許多教科書遲未通過審查，教團憂心課本品質、學校也怕來不及選書。國家教育研究院統計，到今晚為止，已7成、近300本通過，但國高中社會、資訊科技等少數領域都還沒有版本通過。國教院強調書商都已加緊修正，5月底一定可如期審完公告，學校絕不會沒書可選。國教院教科書研究中心主任楊國揚指出，8月上路的新課綱，小一、國一、高一學生先實施，送審各科教科書共425冊，初審結果分為「通過」、「修正」和「重編」，初審修正後可再複審、修正後第三審，到了第四次審查，就只有通過和不通過兩種，但除非書商完全放棄修正，否則到了第四審，通常會通過。. } }); } 楊國揚說，到今晚（15日）為止，已有295本教科書通過審查，占總數約7成，另100多本未通過的教科書，絕大多數已進入二審、三審修正熱銷搶購階段，包括國中、普通高中的社會及資訊科技等領域。為何資訊、社會科遲遲仍無法審查通過及公告？楊國揚解釋，主因有二，一是這兩個領域的課綱原本就較晚公告，連帶影響審查的期程；二是像國中資訊是全新領域，高中社會課綱變動較大，出版社較沒編寫經驗，也沒舊的教科書可參考，國教院為顧及品質，確保課本內容對準課綱，需要較多時間和書商、編者磨合，但各版本都已在二審、三審修正階段，最晚月底就可全部公告。楊國揚說，除了高中健康與護理、及高職部分專業科目，因送審的版本比較少，可能只有一到兩個版本供學校選擇，其他像資訊、社會等主要科目，最後應該都至少會通過3個版本，未來半個月會陸續公告。國教院院長許添明（右）、國教院教科書研究中心主任楊國揚（右）3月中旬在教育部舉行記者會，強調新課綱教科書審查會如期、如質完成，如今已近7成版本審完，預定月底可全部公告，各科不會沒教科書可選。 本報資料照片 分享 facebook
凹子底停車場BOT 民間投資23億
高雄市政府「凹子底立體停車場BOT案」昨天(4月26日)簽約。BOT廠商「都會公司」將投入23億元，預計四年後(111年)在高市鼓山「凹子底」地區設置一座智慧化立體停車場，其間也有商場、影城、美食街等生活空間，投資廠商可使用的興建和營運時間共五十年。
(林憲源報導)
高雄市交通局推動的「高雄市凹子底地區停35用地民間參與公共建設案」由代理市長許立明與「都會公司」董事長宋宸鏞共同簽約。
代理市長許立明在簽約致詞時指出，凹子底森林公園已經成為高雄市民休閒的好所在，前往凹子底的交通方式除了捷運、公車以外，民眾如開車或騎車前往，大多會選擇前往凹子底公有停車場停車，然而逢假日或用餐時間，常常會有一位難求情形，影響出遊的好心情，為了提供更好、更充裕的停車空間，高市府採取BOT引進民間資金投資興建，在不增加政府財政負擔下，提高公共停車空間，並透過民間創意經營，達到永續經營目的。
BOT廠商「都會公司」預計投資23億元興建地下3樓停車場，包括600格小型車停車位、1,100格機車停車位及40格自行車位。地上層則有兩棟建築，一棟五層樓、一棟九層樓，其中設置機關辦公場所、文創書局、商場、影城、美食街等生活空間。
這項BOT案興建期4年、營運期46年，交通局長陳勁甫指出，高市府取得土地租金5.3億元、權利金5億元，中央與地方稅收37億元。
許立明代理市長說說，該座BOT方式興建的停車場除可供停放汽機車、腳踏車外，也結合了可增加高雄市就業機會，將達到市民、政府、廠商三贏局面。
BOT停車場位在南屏路、神農路交叉口，目前作為凹子底公有平面停車場，面積8,375平方公尺，交通局在議約時與都會公司達成協議，該公司在點交土地後至開工前，仍應依原收費項目、費率及營業時間等維持目前凹子底公有平面停車場開放供大眾使用；開工後會將周邊輔導新設的民營替代停車場資訊公告周知，以保障大眾停車的權益。
交通局表示，未來將循該案成功經驗，針對高雄市停車需求較高區域，持續評估、規劃，推動停車場BOT案，將平面公有停車場立體化，滿足高雄市民停車需求。
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