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下面附上一則新聞讓大家了解時事


公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公限時商品購買折扣車路線引進「九人小巴」,未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」,讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機,未來只要具備「小客車執業登記證」即可,換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示,除了考慮引進9人小巴,也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解,北市府已鎖定8至10條路線正在評估,會先等今年7月實施上下車刷卡制度,蒐集乘客資訊後,預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計,台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車,截至今年2月底,公車司機缺員數量卻多達1195人,其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等,名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」,分兩階段進行,第一階段是7月實施上下車刷卡,蒐集乘車資訊做分析,第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴,改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型,其中大巴最多可載運50人,中巴30人,不過若要開公車,都得具備大客車職業登記證,由於考取難度較高,北市沒有大客車職訓中心,且開公車得要服務好、專業、又要安全,對年輕人來說是一大挑戰,導致即使每月薪水5、6萬元,不少人仍然興趣缺缺。公運處表示,若能在部分偏遠山區的服務型路線,或視離峰時段引進9人座小巴,讓職業小客車駕駛就可以來開公車,資源運用更有效率,又能降低業者購車成本,多少都會有幫助,已和公車業者討論過,有部分路線可以執行。公運處直言,9人座小巴只是個管道,不是全面實施,還要看業者本身的需求,接下來還要滾動式檢討路網,另外也和勞動局就服中心合作,若公車業者有招募需求,就會放到就服中心招募,讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況,交通局表示,新北市服務性公車路程長、路線較少,約85條,目前司機員人數尚可負荷。


 老人家常說「晚上別吃西瓜」…女中醫來解答「Why?」


【華人健康網記者駱慧雯/台北報導】「媽~今天好熱阿,冰箱有沒有西瓜可吃?」夏季天氣炎熱,上班族一回到家就急著找消暑食物來吃,其中,清涼解渴又有飽足感的西瓜就是許多人的最愛,但是老一輩的人常說:「晚上別吃西瓜」,為什麼呢?快看女中醫怎麼說。

晚上吃太多西瓜,小心腸胃不適又頻尿

尤其,夏季西瓜盛產,在酷熱的白天食用,人體有足夠的陽氣可將西瓜的寒涼之氣排出體外,但太陽下山後,從中醫陰陽理論來解釋,代表人體陽氣要漸漸轉入陰的階段,如果在傍晚時分或晚上吃太多冰透的西瓜,腸胃虛弱的人可能耐受不了,出現筋骨痠痛、腹瀉等不適。

另外,西瓜的組成約9成是水分,吃太多時,西瓜帶來的水分會沖淡胃的消化液,容易使胃腸消化不完全,進而產生脹氣;晚上吃過量的西瓜,也會因水分攝取太多,容易有頻尿,甚至因夜尿導致睡眠不安穩的現象。

白天吃西瓜也要小心,控制分量少煩惱

除了要注意攝取的地雷時機之外,西瓜含有不少的糖分,攝取分量也要留意。賴睿昕中醫師提醒,西瓜去皮切塊後,每份大約200公克,相當一飯碗的量。而每人每天的水果攝取量最好控制在2份,以免果糖攝取過多,但若是糖尿病或腎功能不全需限水的患者,為了避免糖分攝取太多導致血糖升高、水分攝取太多會增加腎臟代謝的負擔,建議每天吃1份西瓜即止。

另一方面,西瓜屬性寒涼,偏寒體質者也要少吃,尤其是正值生理期、容易手腳冰冷的女生更要注意。此外,產婦在剛生產完之後,體質比較虛弱,多吃西瓜容易發生寒涼之氣損傷脾胃的情況,因此,婦女在坐月子時也要淺嚐即止。

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