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商品訊息描述
商品訊息特點
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| 口味 |
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| 葷/素 |
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創校百年校址換三次 高雄這所小學有鑽石級校舍
民權國小第三處校址，台達電援建的綠建築校舍矗立在操場旁。記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 八八風災後，高雄市那瑪夏民權平台發展出新聚落，新建物中，民權國小是極具代表性的一棟，它不僅是台達電資助重建的鑽石級綠建築，學校遷校足跡也見證部落變遷史，總共換過三處校址。校方說，災後10年，台達電人員仍年年上山維修設備，關懷未中斷。高雄縣市合併後，原市區與縣區各有一所民權國小，其中位於那瑪夏區的民權國小發展沿革與眾不同。民權國小校史記載，日治時期明治37年，日人在那瑪夏瑪雅部落成立「蚊子只番童教育所」，民國12年更名高雄州瑪雅圳教育所。台灣光復後，因瑪雅部落被國民政府更名為民權村，介紹禮物所以學校「正名」民權國小，民國57年因部落遷徙而遷校下山，第二處校舍毀於八八風災。. } }); } 八八災後，教育部與台達電子文教基金會簽訂重建意向書，新建校舍（第三處）選擇落腳民權平台。民權國小指出，新校舍101年落成啟用，因兼具地方特色、防災避難與綠能環保功能，獲選鑽石級綠建築，校內6座太陽能發電板運作正常。民權國小校長吳國正指出，台達電人員定期上山維護發電設備，每年聖誕節前夕會來探望小朋友，還有企業志工不時上山舉辦能源教育，災後持續關懷民權國小，這份心意令師生感動。民權國小創校115年，校址換三次，次數比多數學校多。那瑪夏區公所指出，民權國小日治時期的校舍早已消失，舊校址居高臨下，目前改建森林公園，設有觀景平台可眺望那瑪夏美麗山景。民權國小在日治時期的第一處校址，廣場涼亭下豎立紀載校史的紀念碑文。記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 民權國小舊校址居高臨下，下方民權平台是災後重建的新聚落，可以看見八八風災後重建的新校舍。記者徐白櫻／攝影 分享 facebook
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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